Sonntag, 15. November 2009
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Donnerstag, 5. März 2009
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münchen braucht eine otl-aicher-straße

, 10:27

die olympischen spiele 1972 haben münchen ein gewaltiges stück vorangebracht. die leichtigkeit der veranstaltung (zumindest am anfang) wurde dabei zu einem nicht unerheblichen teil von der gestaltung des weitläufigen olympiageländes mit den bauten von günter behnisch und frei otto und dem grafischen erscheinungsbild von otl aicher getragen. mit anderen worten: münchen hat otl aicher einiges zu verdanken, nicht zuletzt einen teil des rufs als moderne, weltoffene stadt.

ich bin selbst ein großer verehrer der aicher-entwürfe, habe mehrere seiner bücher gelesen und versuche, von mir gestaltete dinge an dem dort geschriebenen zu orientieren (die betonung muss hier auf „versuche“ liegen, bin eben doch entwickler und nicht designer). darum freut es mich, dass sich in münchen eine initiative gebildet hat, die otl aicher durch die bennenung einer straße geehrt sehen möchte. dafür gibt es auch eine webseite mit unterschriftenliste (viel ist da noch nicht zu sehen, aber ich habe jedenfalls schonmal unterschrieben).

(schildentwurf aus dem projekt odeon-k67)

ich weiß natürlich, dass aicher selbst zu lebzeiten nie gern ehrungen entgegengenommen hat, aber diese potentielle posthume verärgerung ist allemal besser als völliges vergessen — wo doch sein einfluss auf die produktgestaltung und der seiner weggefährten in letzter zeit leider immer weniger zu bemerken ist.

(aus gegebenen anlass keine großbuchstaben in diesem artikel)

Freitag, 23. Februar 2007
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Was ist denn das da?

, 23:13

Seit gestern Abend sind auf der A381 und B14 vom Kreuz Stuttgart bis zum Birkenkopf und umgekehrt auf der jeweils rechten Spur der Hauptstrecke (also dort wo Auffahrten einscheren zum Teil auch auf der zweiten Spur von rechts) etwa alle 150m solche Linien angebracht:

V?

Hat irgendjemand eine Idee wozu die gut sind? V — die außerirdischen Besucher kommen zurück? Irgendeine obskure Messung? Oder stecken SIE dahinter?