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15:00 (6,6“km“ — hmmm, i…

15:00 (6,6“km“ — hmmm, irgendwie nicht so gut, heute) #Ergometer  #

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32:30 (15“km“ — heute la…

32:30 (15“km“ — heute langsamer unterwegs) #Ergometer  #

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30:00 (15,1“km“ — Mist, jetzt sind mir am linken Fuß die Zehen eingeschlafen) #Ergometer  #

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20:00 (9,4“km“) #Ergometer

20:00 (9,4“km“) #Ergometer  #

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30:00 (14,9“km“ — Schweißpfütze auf dem Boden) #Ergometer  #

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20:00 (9,7“km“ — definit…

20:00 (9,7“km“ — definitiv zu warm für 30 Minuten) #Ergometer  #

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30:30 (14“km“) #Ergometer

30:30 (14“km“) #Ergometer  #

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30:00 (14,6“km“) #Ergomete…

30:00 (14,6“km“) #Ergometer  #

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30:08 (14,8“km“ — Fight …

30:08 (14,8“km“ — Fight Fire with Fire) #Ergometer  #

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30:00 (14,2“km“) #Ergometer  #

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30:00 (15,2“km“ — ich mu…

30:00 (15,2“km“ — ich muss unbedingt meine Geschwindigkeit wieder in den Griff kriegen) #Ergometer  #

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25:00 (12,2“km“ — heute …

25:00 (12,2“km“ — heute war die Puste fünf Minuten früher aus) #Ergometer  #

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30:00 (14,4“km“) #Ergomete…

30:00 (14,4“km“) #Ergometer  #

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30:00 (14,4“km“) #Ergometer  #

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30:00 (14,3“km“) #Ergomete…

30:00 (14,3“km“) #Ergometer  #

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30:00 (14,2“km“ — jetzt DURST!) #Ergometer  #

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30:00 (14“km“ — am dritten Tag brennen die Beine, morgen ist Pause) #Ergometer  #

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30:00 (14,7“km“) #Ergomete…

30:00 (14,7“km“) #Ergometer  #

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30:00 (14,7“km“) #Ergomete…

30:00 (14,7“km“) #Ergometer  #

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30:00 (14,4“km“) #Ergometer  #